Мэрия Саратова заплатит компенсацию автомомбилистке за ДТП

Саратовский областной суд обязал мэрию оплатить автомобилистке ремонт машины после аварии. Пострадавшей удалось доказать, что участок трассы, по которому она ехала, был в аварийном состоянии, что и стало причиной ДТП. Как отмечают юристы, таких дел с каждым годом становится все больше.

Саратовской мэрии придется выплатить 383 тысячи рублей автомобилистке, которая попала в ДТП из-за плохого состояния трассы. Авария произошла в марте прошлого года на Лесопарковом шоссе, в районе санатория «Надежда». По словам водителя, критическая ситуация на дороге возникла после того, как машина попала в колею. В результате автомобиль вылетел на встречку, столкнулся с другим транспортным средством и опрокинулся в кювет. Глава областного отделения комитета автомобилистов Сергей Слюсарев сообщил, что в последнее время, жители региона часто заявляют о несоблюдении дорожных нормативов со стороны властей:

С каждым годом таких дел все больше. Например, в 2020 году таких дел не было. Ранее даже не оформляли такие ДТП из-за того, что это было бессмысленным, если у вас обычная страховка ОСАГО. Сейчас таких дел все больше. В данном случае, особого внимания заслуживает тот факт, что ДТП произошло не из-за ямы или выбоины, как это обычно бывает, а из-за другого нарушения. Такой вид повреждения дороги как колейность встречается редко. Выигрыш в таких делах зависит от многих факторов, в том числе, от подготовки. Зачастую, Госавтоинспекция в любом подобном ДТП обвиняет водителя в нарушении правил дорожного движения. Соответственно, если такое обвинение есть со стороны ГАИ, то перед тем как выходить с иском в суд, нужно обжаловать этот процессуальный документ.

Генеральный директор юридической фирмы «Лексфинансгрупп» Наиль Идрисов отмечает, что это дело не единственное в своем роде:

Очень распространены аварии в связи с плохим состоянием дорог, это общая беда в России. Могу сказать, что это уже не прецедент, если смотреть российскую практику, то суды уже начинают удовлетворять компенсации на ремонт машины, причинение вреда здоровью, если он причинен в связи с некачественной эксплуатацией дорог. Обычно на каждой автомобильной дороги оформлен собственник и балансодержатель. Как правило, балансодержателем являются какие-то структуры Министерства транспорта. Ну и, соответственно, иски предъявляются, как правило, к региональному бюджету. В России существуют установленные ГОСТы, где определяется качество дороги. Если эти показатели нарушены, то это может стать объективной причиной ДТП, что является основанием для возмещения ущерба. Соответствующая судебная практика есть, но она, пока, только набирает обороты.

Отметим, как ранее сообщил начальник региональной Госавтоинспекции Игорь Антонов, состояние дорог области полиция по-прежнему оценивает как неудовлетворительное. Ямы, трещины и другие дефекты стали причиной 45% всех аварий в прошлом году.